まず、下のカウリングの形状を維持するするためにノーズボールの下部のモルド（型）作りから始めます。出来上がった下部を飛行機に取り付け、最終形状をイメージします。

2010年2月13日		2010年2月16日		2010年2月17日		2010年2月17日

フォームと石膏でだいたいの形を作ります。

2010年2月25日		2010年2月27日		2010年3月8日		2010年3月20日

温めたモデリングクレイ（工業用デザイン粘土）を少量づつ何千回も重ねていき、冷えたあと、最終形状に削りだします。この作業だけで３ヶ月かかりました。

2010年3月20日		2010年3月20日		2010年4月29日

粘土とモルドがくっつかないように、液体フィルムを塗ります。そのうえに、グラスファイバーの層を重ねてモルド（メス型）を作っていきます

2010年5月28日		2010年5月29日		2010年5月29日		2010年6月1日

2010年6月2日		2010年6月3日		2010年6月10日

完全に乾燥させて、粘土の型からモルドをはがします。これでモルド（メス型）が完成しました。

2010年6月16日		2010年6月16日		2010年6月16日		2010年6月20日

いよいよカウリングの製作に入ります。モルド（メス型）がゆがまないように、ファイバーグラスで木枠に固定します。まず、薄い一層のグラスファイバーをエポキシ樹脂で貼り付けます。その上に必要強度に応じたカーボンファイバーの層を重ねていきます。最終的には３層から８層となりました。

2010年6月22日		2010年7月4日		2010年7月4日

以前より13センチ長くなり、スムーズなカウリングとなりました。

2010年7月9日		2010年7月31日		2010年7月31日

新しい重心位置も計算どおりとなり、テストフライトもスムーズに終了。

2010年8月16日		2010年8月16日